La exposición se dio en el marco del análisis del expediente con media sanción del Senado que modifica el Código Penal de la Nación sobre los siniestros viales. 
Viviam Perrone, fundadora de la Asociación Madres del Dolor, explicó que los “siniestros viales siguen siendo la principal causa de muertes en jóvenes: son todos hechos evitables”. 
“Las consecuencias son familias desmembradas, son vidas truncadas y para quienes deciden cometer estos hechos, ¿cuáles son las consecuencias? Prácticamente nada. Hoy tenemos en el homicidio culposo una pena mínima de tres años en suspenso. El 90% de estos casos reciben esta condena”, ejemplificó Perrone. “El Código Penal tiene que ser una respuesta para la sociedad, ¿qué respuesta le estamos dando a la sociedad con este Código Penal? Ninguna”, cuestionó. 
Al respecto, aclaró que “no estamos pidiendo prisión perpetua, hay una escala: estamos pidiendo realmente dar una respuesta”. “Sabemos que a los hechos viales hay que tratarlos de forma integral, necesitamos educación vial, una buena infraestructura, controles, pero también necesitamos una legislación clara y efectiva y hoy Argentina no la tiene”, añadió la fundadora de las Madres del Dolor. 
Posteriormente, Perrone comparó la legislación de otros países: "En Italia por el solo hecho de estar conduciendo con más del 0,5 de alcohol en sangre la pena es de hasta seis meses de prisión efectiva. En Uruguay, que tiene alcohol cero, los conductores pueden llegar a recibir prisión efectiva de entre seis meses a dos años”. 
Al mismo tiempo, recordó que el proyecto en discusión “fue votado por unanimidad en el Senado: hay una escala de acuerdo a agravantes, no estamos hablando de accidentes”.
“Todos los días en Argentina mueren entre 15 y 20 personas por hechos viales, necesitamos que ustedes voten el proyecto y se comience a aplicar esta ley”, le reclamó a los legisladores. 
A continuación, expuso Silvia González, titular de la Fundación Estrellas Amarillas, quien reclamó “un cambio cultural urgente, no podemos seguir con el mismo discurso: entender que estamos viviendo una inseguridad vial que se está llevando cientos de vidas, cientos de recursos”. 
“Nos cansamos de ser una foto más en los diarios, por eso empezamos a visibilizar esta tragedia urbana. En este país, la ley y la justicia no existen para las víctimas viales. A la persona que mató mi hijo -con siete agravantes- le dieron tres años de prisión en suspenso”, puntualizó González.
Por su parte, María Luján Rey, titular del Observatorio de Víctimas de la Cámara de Diputados de la Nación, les pidió a los legisladores que no se refieran a los siniestros viales como “accidentes”.
“Hablar de accidentes quita responsabilidades, lo explico bien Viviam. Esto que estamos tratando sería en vano si hablamos de accidentes. Las palabras tienen su propio peso y tenemos que evitar hablar de accidentes, porque genera confusión”, dijo Rey.