TRANSPORTES
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PROYECTO DE RESOLUCION
Expediente: 1471-D-2015
Sumario: EXPRESAR BENEPLACITO POR LA REAPERTURA Y FUNCIONAMIENTO DEL " TREN DE LAS NUBES ", EN LA PROVINCIA DE SALTA.
Fecha: 06/04/2015
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 22
Expresar beneplácito por la
reapertura y funcionamiento del "Tren de las Nubes", formación
ferroviaria sobre el ramal C-14, cuyo recorrido a 4.200 metros de altura
sobre el nivel del mar, en plena puna salteña de atractivo turístico,
provincia de Salta.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
La reapertura y
funcionamiento del "Tren de las Nubes", formación ferroviaria sobre el
ramal C-14, cuyo recorrido de 434 kilómetros de ida y vuelta, a 4.200
metros de altura sobre el nivel del mar. En una gestión compartida por
los gobiernos de Salta y el Gobierno Nacional.
El Tren a las Nubes
permanecía inactivo desde julio del 2014, cuando descarriló con 400
personas a bordo en una zona de difícil acceso. Tras el episodio, un
informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)
declaró que el tren no podía seguir circulando por condiciones de
seguridad. El gobierno de Salta decidió entonces recuperar la
concesión que estaba a manos de Ecotren.
Tras ocho meses sin
recorrer la Puna salteña, el Tren a las Nubes vuelve a las vías,
volverá a operar a partir de 04 de abril del corriente bajo la Sociedad
del Estado Tren a las Nubes, con la línea totalmente renovada. El tren
contará con un coche comedor, coche bar, furgón con sala de
primeros auxilios y dos coches de pasajeros.
Los arreglos y refacciones
que se ejecutaron en los coches de pasajeros se realizaron en
conjunto con Belgrano Cargas en los talleres ferroviarios de General
Güemes, mientras que la remodelación y la renovación de los
interiores estuvieron a cargo de la Provincia.
Asimismo, en el Ramal C
14 se realizaron diversas tareas de mantenimiento para garantizar un
óptimo estado de las vías. Las mismas se llevaron a cabo en conjunto
entre Nación y Provincia.
El Tren a las nubes cuyo
punto de partida es la ciudad de Salta -el nivel más bajo del trayecto-,
al noroeste del país, desde donde recorre 29 puentes, 21 túneles y 13
viaductos hasta llegar a La Polvorilla, el punto más alto.
La conjunción del paisaje y
esta obra de ingeniería ferroviaria puesta al servicio de los ojos del
mundo, enorgullece no solo a los salteños sino a los argentinos por
ello solicito a mis pares me acompañen en la aprobación de éste
proyecto.
Firmante | Distrito | Bloque |
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KOSINER, PABLO FRANCISCO JUAN | SALTA | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
Giro a comisiones en Diputados
Comisión |
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