TRANSPORTES
Comisión Permanente
Of. Administrativa: Piso P01 Oficina 152
Secretario administrativo SR. MORENO MENDEZ JOSE JUAN C.
Martes 10.00hs
Of. Administrativa: (054-11) 6075-2131 Internos 2130/31
ctransportes@hcdn.gob.ar
PROYECTO DE RESOLUCION
Expediente: 0054-D-2012
Sumario: PEDIDO DE INFORMES VERBALES AL SEÑOR MINISTRO DE PLANIFICACION, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, ARQUITECTO JULIO DE VIDO, CONFORME ARTICULO 71 DE LA CONSTITUCION NACIONAL Y AL SECRETARIO DE TRANSPORTE, INGENIERO JUAN PABLO SCHIAVI, SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON EL ESTADO DEL SISTEMA FERROVIARIO NACIONAL.
Fecha: 01/03/2012
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 1
Citar al Sr. Ministro de Planificación,
Inversión Pública y Servicios, Arq. Julio Miguel de Vido para que, conforme al
artículo 71 de la Constitución Nacional, concurra al recinto de esta H. Cámara,
junto al Sr. Secretario de Transporte, Ing. Juan Pablo Schiavi y demás
funcionarios intervinientes a efectos de informar sobre el estado del sistema
ferroviario nacional a su cargo.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
La tragedia ocurrida el 22 de
febrero pasado en la estación de trenes de Once, en la que una formación del
Ferrocarril Sarmiento impactara contra el andén de la estación terminal,
provocando hasta la fecha un total de cincuenta fallecidos y seiscientos setenta y
seis heridos, conmocionó a todos, convirtiéndose en la tragedia ferroviaria más
grande de la historia de nuestro país.
Los motivos del accidente aún están
investigándose, pero sin duda no pueden solo explicarse por supuestas fallas
humanas o técnicas, como algunos funcionarios ya han pretendido hacerlo.
La ausencia total del control por
parte del Estado, y la poca transparencia en la gestión por parte de su
concesionario, la compañía Trenes de Buenos Aires, deben hacer que el Ministro
Julio de Vido, responsable de esta cartera concurra al recinto de esta H. Cámara
a dar las explicaciones que ameritan por la gravedad y trascendencia del
hecho.
Este accidente no es un hecho
aislado, por el contrario, se enmarca en una trágica serie de siniestros ocurridos
en los últimos años, en los cuales el deterioro del material rodante es el factor
común.
Desafortunadamente otro rasgo
característico de todos estos acontecimientos trágicos es la inmediata aparición
en los medios de funcionarios del Poder Ejecutivo Nacional que intentan
deslindar responsabilidades, descargándolas sobre los empresarios a quienes
ellos debieran controlar o sobre los trabajadores a quienes ellos debieran
proteger.
En el año 2008, la Auditoría General
de la Nación, elevó un informe en el cual detallan la falta de mantenimiento de
las unidades, consignado la ausencia de manija de freno de emergencia, frenos
de manos inoperantes y demás fallas que atentan directamente a la seguridad de
los pasajeros y trabajadores del tren.
Este informe no tuvo respuesta por
parte de la empresa concesionaria que no presentó los planes de mantenimiento,
ni la Comisión de Nacional de Regulación de Transporte, que no tomó medidas
tendientes a subsanar la gravedad de esta situación.
Es por ello, que consideramos
urgente que los funcionarios del Poder Ejecutivo, en la persona del Ministro Julio
de Vido, quien tiene dentro de su cartera la Secretaría de Transporte,
responsables de la concesión y control del Sistema Ferroviario, deben concurrir a
esta H. Cámara junto con todos los funcionarios intervinientes a detallar la acción
del PEN en esta materia.
Por todo lo expuesto solicito a mis
pares la aprobación del presente proyecto.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| BURYAILE, RICARDO | FORMOSA | UCR |
| BULLRICH, PATRICIA | CIUDAD de BUENOS AIRES | UNION POR TODOS |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |
| ASUNTOS CONSTITUCIONALES |
Trámite
| Cámara | Movimiento | Fecha | Resultado |
|---|---|---|---|
| Diputados | MOCION DE PREFERENCIA PARA LA PROXIMA SESION SIN DICTAMEN (SE RECHAZA) |