Rechazar las amenazas de sanciones por parte del gobierno y la patronal, contra la Seccional Gran Buenos Aires Oeste de la Unión Ferroviaria del FFCC Sarmiento, su secretario general, Rubén Sobrero, la Comisión Directiva, Cuerpo de Delegados y Trabajadores.

Se resuelve asimismo repudiar –y reclamar su anulación- el fallo de la Corte Suprema que prohíbe realizar medidas de fuerza a las Seccionales, Comisiones Internas y trabajadores en general, si no están avaladas por la dirección nacional del Gremio.

Se ratifica plenamente el derecho de huelga, sin ningún tipo de limitación, ni reglamentación. Reafirmamos la oposición a todo tipo de judicialización y criminalización del derecho de huelga y de la protesta social de los trabajadores y el pueblo.

Señor presidente:

El jueves 28 de julio los trabajadores ferroviarios del Sarmiento protagonizaron un paro general de 24 horas. Esta medida votada por unanimidad en una masiva Asamblea General el martes previo, protestaba contra la política de persecuciones de la dirección del FFCC Sarmiento. Su última acción era directamente una provocación antiobrera y antisindical: suspendió por cinco días a 70 trabajadores de limpieza por negarse a trabajar en horario nocturno sin luz eléctrica.

Esto es parte de una escalada patronal que en el último período viene aplicando sanciones arbitrarias y provocaciones contra los ferroviarios.

Tanto el Ministerio de Trabajo, como los funcionarios del FFCC Sarmiento se niegan a responder a los infinitos reclamos realizados por la dirección sindical de la Seccional Gran Buenos Aires Oeste. La burocracia sindical nacional de la Unión Ferroviaria, reconocida por su alto grado de ‘colaboracionismo’ con los gobiernos de turno y las patronales (política de tercerizaciones que culmino con el asesinato de Mariano Ferreyra, cómplice del deterioro ferroviario y sus secuelas trágicas (Once, Flores, etc.), etc., etc., está en esta oportunidad nuevamente del lado del gobierno y la patronal, que son los mismos. Es que la directiva burocrática de Sassia, se ha integrado a la dirección de la empresa. Y en ese carácter, ha firmado en el último convenio clausulas que prácticamente prohíben el derecho de huelga. Esto, vulnerando los derechos sindicales preexistentes y sin consulta con las bases ferroviarias.

Ahora, que los ferroviarios del Sarmiento han parado les quieren volcar todo el aparataje de judicialización y persecución contra la protesta social.

Esta medida es un peligroso precedente contra todo el movimiento sindical y debe ser fuertemente rechazada. En momentos en que arrecian los ataques y los ‘ajustes’ del gobierno y las patronales contra los trabajadores, indica el propósito de colocar un ‘protocolo’ antihuelga contra las inevitables huelgas y luchas que desarrollara el movimiento obrero en la próxima etapa.

Por estas razones, invitamos a los señores Diputados a acompañar este Proyecto de Resolución