Expresar beneplácito por la hazaña lograda en la carrera de las 100 Millas de Indy Lghts, en manos de Esteban Gerrieri, quien tras una actuación extraordinaria e histórica, alcanzo el triunfo, el día 25 de Mayo de 2012 en Indianápolis, Estados Unidos.

Señor presidente:

Esteban Guerrieri es el primer argentino en imponerse en el histórico óvalo de Indianápolis en la carrera de Indy Lights de 100 millas. El piloto de Mataderos habia largado en el último lugar y trepó posiciones hasta llegar a la bandera a cuadros de las 40 vueltas del Firestone Freedom 100. Así mismo enfatizó, "Estaba seguro de que podía dar pelea más allá de largar desde atrás. En el comienzo fue una carrera fantástica, porque adelanté a cuatro coches en la curva 1". "Sólo traté de usar mi cabeza, como me dice mi ingeniero. Las últimas cinco vueltas fueron las más importantes. Así que de allí en adelante me propuse atacar a fondo; incluso sentí mejor al auto. Noté que adelante mío todo el mundo estaba luchando. Eso era lo que quería, ya que me permitió acercarme a los cuatro primeros."

Manifestó que los últimos dos giros lo situaron en el primer lugar por la parte posterior del circuito, algo que no sucede todos los días. "Creo que la última vez que tuve una superación de ese tipo fue en mi época del karting. Así gané en Indianápolis y sin dudas fue un gran día"

La de Indianápolis fue la segunda victoria consecutiva, Guerrieri venía de imponerse en el callejero de Long Beach y cumplidas cuatro fechas del actual torneo trepó al sitial de privilegio en las posiciones anuales.

Desde su llegada a Indianápolis, el pibe argentino no las tuvo todas consigo. El día antes de la carrera clasificó 11º , pero la situación terminó de complicarse cuando tuvo que cambiar el motor de su auto por una rotura insalvable. El reglamento interno de la prueba lo mandó al último cajón de largada ante el cambio de la unidad motriz y fue por ello que Guerrieri debió ubicarse, a la hora del banderazo inicial, detrás de sus 18 contendiente.

Finalmente destacamos que nació en 1985 en Mataderos, siempre estuvo ligado al automovilismo en sus diferentes categorías, desde los karting y cuando sólo contaba con 15 años de edad se lanzó a la loca empresa de conquistar Europa sobre un auto de carrera. En su extenso derrotero, sacrificado por cierto, compitió en varias categorías promocionales en las que estuvo cara a cara, e incluso les gano a estrellas de la actual Fórmula 1 como el bicampeón mundial Sebastián Vettel, Nico Rosberg, Paul Di Resta y Danie Ricciardo.

A principios de 2012 con fondos de la ACTC y de "Pistas Argentinas", además del aporte de algunas empresas privadas, pudo acceder a la Indy Lights, una categoría de monopostos con máquinas de alto rendimiento que están técnicamente dotadas con elementos técnicos de primer nivel.

Por los motivos expuestos es que solicito de mis pares el acompañamiento del presente Proyecto de Resolución.